Au volant de la nouvelle voiture sans permis Ligier JS50 et de son moteur Diesel REVO D+, deux journalistes automobile, Nicolas Meunier et Martin Coulomb, ont rejoint le circuit allemand de Nürburgring depuis Paris, pour quelques tours de circuits.

Soyons clairs, la citadine Ligier JS50 n’a pas réalisé des records de vitesse sur les routes, avec ses 45 km/h maximum (avec quelques pointes en descente…). Alors certes, les journalistes à son bord ont mis plus de 24 heures pour rallier les quelque 500 km à travers France, Belgique et Allemagne. Mais ce fut avec un seul plein !

Sobriété du moteur

C’est bien la sobriété de ce moteur Diesel REVO D+, innovation de Ligier Group, qui marque les esprits avec une consommation homologuée de 3,0 litres/100 km. Le moteur, aux nouvelles normes européennes EURO 5+, émet 78 grammes de CO2/km, mais aussi 16 fois moins de particules polluantes et 5 fois moins d’oxyde d’azote que le moteur EURO 5 d'ancienne génération.

Inspiré par son histoire en sport automobile, Ligier a ensuite engagé trois « Ligier Ultimate Racing Experience » sur le Nürburgring, l’un des circuits les plus exigeants du monde avec ses 73 virages sur 20,8 km. Deux de ses véhicules se conduisent sans permis : la Ligier J50 L6e avec son moteur diesel REVO D+, arborant sur cette piste le numéro 26 emblématique du groupe en Formule 1 ; et la JS50 L6e avec moteur électrique, courant sous le numéro 76, année de la première apparition de Ligier en Formule 1.

Enfin, la JS50 L7e électrique, un modèle nécessitant au minimum un permis B1 avec ses 75 km/h, affichait le numéro 96, année où Olivier Panis a gagné le Grand Prix de Monaco au volant d’une Ligier.

Bientôt une édition limitée ?

Ces véhicules n’ont subi aucun aménagement technique ou de préparation mécanique particulier, exception faite des pneus dédiés au circuit. Au-delà des chronos inédits pour de tels véhicules, ce sont « les capacités d’endurance, de tenue de route et d’efficacité énergétique des motorisations Ligier, aussi bien thermiques qu’électriques, qui ont marqué les esprits », insiste le groupe. Une édition limitée « Ligier Ultimate Racing Expérience » pourrait bien voir le jour cette année.