Les Chemins de fer fédéraux (CFF) et le canton de Genève ont signé la feuille de route visant à anticiper les besoins en mobilité ferroviaire.
La « Perspective générale Genève » a été signée cette semaine par les CFF, les chemins de fer suisses, et le canton de Genève. Cette feuille de route décrit les grandes lignes du développement de la mobilité ferroviaire jusqu'en 2035, ainsi que les réponses apportées, notamment, en matière d'offres voyageurs. Trois périmètres sont identifiés comme prioritaires : Genève rive droite, Genève rive gauche et le corridor Genève-Zimeysa-La Plaine.
7 milliards injectés d'ici 2030
Afin d'améliorer l'offre ferroviaire, plus de sept milliards CHF (francs suisses) seront investis d'ici 2030 sur l'arc lémanique. Parmi les opérations programmées, la mise en service du Ceva en décembre 2019 (1,5 Md CHF) et la mise en circulation des rames du Léman Express (236 M CHF), mais aussi le chantier du Léman 2030 qui vise à doubler la capacité entre Lausanne et Genève.
Pour maintenir la ponctualité des liaisons et améliorer la satisfaction clients malgré les travaux en cours, une équipe projet a été recrutée pour optimiser continuellement les prestations.